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朗逸比亚迪e2打头阵!10-15万满足城市通勤紧凑级
发布时间:2019-10-06

  对于绝大部分在城市生活的电动车消费者来说,续航其实不用太长,有个300km左右,能满足每天城市通勤就够了,两三天充一次电其实也不太麻烦,并不是非得像特斯拉Model 3续航那么长,售价那么贵,其实日常通勤代步够用就行了。因此,今天我们为大家带来了四款价格在10-15万元之间的紧凑级纯电动车,它们涵盖了自主和合资品牌选手,如果想买辆徐昂航300km的纯电动车,不妨看看它们。

  比亚迪e系列旗下第三款纯电动车e2综合补贴后售价为8.98万-11.98万元。新车基于比亚迪e平台打造,搭载70kW电机,并提供NEDC综合续航里程305km和405km两种可选,全系标配智能网联系统。

  新车中网采用了类似“满天星”的设计,搭载LED前大灯。侧面看,新车搭载了银色金属旅行架以及16英寸黑色多辐式轮圈,运动感十足。新车尾部设计有着丰富的层次感,线条棱角分明,搭载有贯穿式的LED尾灯,并且贴有“build your dreams”和“e2”的镀铬字样。尺寸方面,新车长宽高分别为4240*1760*1530mm,轴距为2610mm。

  内饰方面,比亚迪e2与e平台车型的设计相近,均采用了全液晶仪表盘+10.1英寸的可旋转中控大屏,中控台下方设有电子换挡旋钮。配置方面,新车配备了博世ESP 9.3电子车身稳定系统、定速巡航、TPMS胎压监测、倒车影像、电子手刹、自动驻车等配置。新车中控大屏搭载有DiLink2.0智能网联生态系统,支持智能语音控制、在线多媒体播放以及实时导航等功能。

  动力方面,比亚迪e2搭载了永磁同步驱动电机,最大功率70kW,峰值扭矩180Nm。而电池方面,新车提供了35kW·h以及47kW·h两种可选,NEDC综合续航里程分别为305km和405km,并提供直流快充和交流慢充两种接口,直流快充30分钟可由30%充至80%。据悉,六合煌高手论坛新车0-50km/h加速时间3.9秒,0-100km/h加速成绩为10.3秒。

  上汽大众朗逸纯电版(朗逸纯电优享版)售价14.89万元。朗逸纯电版是上汽大众的首款纯电动车型,基于燃油版朗逸而来,它搭载来自宁德时代的三元锂电池组,NEDC续航里程为278km。

  朗逸纯电版的长宽高分别为4670/1806/1474mm,轴距为2680mm,仅轴距比燃油版缩短了8mm,其余尺寸保持不变。细节配置上,朗逸纯电版搭载了LED大灯、C字型LED日行灯、低滚阻轮胎和能够进一步降低风阻的多辐铝合金轮圈等等。朗逸纯电版在外形部分的改动看似并不明显,但却相当耐看,并没有刻意突显它与燃油版的差异。

  内饰布局方面,朗逸纯电版与燃油版车型也无太大差异,仅在配色和细节功能模块上进行了调整。仪表盘内的转速表被综合工况表所取代,多媒体屏内部增加了电池管理系统。由于电池组设计的合理性,朗逸纯电版的车内乘坐空间、行李厢空间并未比燃油版有明显变化,保证了日常使用的便利,实用性依然很出众。

  动力系统方面,朗逸纯电版搭载来自宁德时代的三元锂电池组,总容量为37.2kWh,NEDC续航里程为278km。永磁同步电机的最大功率达到100kW、峰值扭矩为290Nm。朗逸纯电版具有交流慢充/直流快充这两种充电接口,慢充需5.5小时内充满、快充则可在25分钟内从30%电量充至80%电量。

  吉利拥有帝豪EV350/EV450/EV500车型,狗不理等11家新三板挂牌公司收自律监管措施ww,NEDC续航里程在300-500km之间,足够让广大消费者们满意。帝豪EV450在整体的外观造型方面与EV300较为相似,密封式的家族涟漪式中网是新车的最大特点之一,更能突出其纯电动车型的身份。

  帝豪EV450的内饰设计与全新帝豪如出一辙,只在换挡杆区域稍有不同。而带有细微纹理的银色饰条让中控台的层次感得到提升。

  帝豪EV450搭载最大功率120kW的永磁同步驱动电机,最大扭矩250Nm。在动力数据方面相比EV300车型有明显提升。新车匹配单级变速器,并且电子挡把在造型方面更为简约,黑色烤漆材质有着不错的质感。悬架方面,新车依旧采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架。

  北京现代伊兰特EV补贴后售价约13.22-13.55万元之间,该车在2018年上市时,曾经是第一款上市销售的合资品牌纯电动紧凑级轿车,其综合续航可达310km。

  外观方面,新伊兰特EV外观设计与2015款伊兰特悦动基本一致,差别在于其前格栅改为带有蓝色镀铬饰条的封闭饰板,取消了原本的雾灯,车尾增加了electric标识并更换了轮毂造型。车身尺寸没有变化,长宽高分别为4569×1777×1493mm,轴距为2655mm。

  内饰方面,新伊兰特EV依旧延续了2015款伊兰特悦动的设计,在空调出风口和挡把基座外圈增加了蓝色饰条来凸显新能源车身份,并对空调面板、仪表盘和多功能方向盘的造型进行了调整。

  动力方面,新伊兰特EV搭载最大功率为81kW,最大扭矩285Nm的电动机,电池组容量为35.6kWh,可以实现270km的综合工况续航里程,快速充电模式下可在30分钟内完成80%的充电量。

  在这四款合资和自主产品高低搭配的紧凑级纯电动车中,大众朗逸和比亚迪e2是上市不久的产品,不仅新潮也足够热门,它们二者的共同优势在于全新的设计。其中,比亚迪e2的亮点在于相对便宜的售价,以及NEDC综合续航里程有305km和405km两种可选。六彩开奖结果今晚直播朗逸纯电的优势在于品牌价值,毕竟是一款悬挂大众标的热门紧凑级车,只是NEDC续航才278km,价格也接近15万元,有点贵。

  帝豪EV和伊兰特EV是已经上市销售有些日子的老产品了,两车的售价也相差不大,但是帝豪EV的优势在于NEDC续航里程在300-500km之间,而伊兰特EV只有310km,所以我们也能看到在纯电动车领域,自主品牌的续航能力比起合资品牌还有占据优势的。